Тестовый прототип имеет карбоновый капот с двумя крупными вентиляционными прорезями, новую крышу (возможно, тоже из углепластика) и массивное заднее антикрыло.

Эти элементы позволят снизить массу купе GT86, которое сейчас в базовой модификации с механической коробкой передач весит 1240 килограммов.Ожидается, что трековое купе будет запущено в серийное производство в следующем году.

Издание Autocar, опубликовавшее шпионские фотографии автомобиля, предполагает, что Toyota может выпустить трековое купе в качестве специальной модификации, которая будет произведена ограниченным тиражом.